乗鞍岳251007

元　　　さ　　　ん　　　の　　　山　　　紀　　　行 乗　鞍　岳　（3,025.6m） ＜岐阜県高山市・長野県松本市＞平成25年10月07日

時間のない中、乗鞍岳の紅葉を見に出掛けたのでした。


朴木平駐車場から乗車。	畳平から林道を通らず整備された登山道へ	畳平を振り返る。


林道に上がって、不消ヶ池をバックに・・	始めの目に飛び込んだ光景。　「キレイ！」


不消ヶ池	山頂まで６０分の標識。肩の小屋口


コロナ測候所を見上げる。	肩の小屋到着。


肩の小屋後の剣ヶ峰口。	肩の小屋とコロナ測候所。


整備された登山道を行く。	何度も位ヶ原方面の紅葉を眺める。


擦れ違う登山者に挨拶しながら・・・	真ん中奥が乗鞍岳山頂。　右ピークは朝日岳。

～～　朝日岳ピ(2,975m)　のピークで・・・　～～


乗鞍岳の山頂が見える。	山頂近くの権現池。


山頂へのガラ場。	山頂まで、もう少しです。

～～　乗鞍岳山頂で・・・　～～

山頂付近から素晴らしい紅葉を眺める。


復路は、頂上小屋経由で・・	雰囲気のある乗鞍岳頂上小屋


続々と登って来る登山者。	稜線にも大勢の登山者が・・・


山頂への稜線を振り返って・・・	復路は、富士見岳経由で・・・


富士見岳から不消ヶ池を見下ろす。	富士見岳(2,817m)


紅葉をバックに富士見岳山頂にて	畳平に戻って・・・

　　　元さんの戯言・呟きから

10/7　平湯発９時３５分のバスに乗るには、保育所に送ってから、富山まで高速を使ってでも、４１号線経由では自信がなかったので、能越道・東海北陸道・中部縦貫道を使って高山で出る事にした。先行く車のスピードの加減や、高山ＩＣで出口を間違えたりして、ロスした感は歪めなかったが、結果的には、ほおのき平９時５０分発のバスには余裕をもって乗車出来た。

　お天気は午前中だけと思っていただけに、ガスに覆われたりしたものの、紅葉は充分に楽しむ事が出来た。ハイカーや観光客が入り混ざっての歩きだけに、砂礫や岩がゴロゴロしている所では、擦れ違い様を慎重にせねばならなかった。

　２，７００ｍの畳平までバスが乗り入れ、肩の小屋まで林道のようなものであるから、容易に登れる山となっている。やっとかっとの歩きのお年寄りや、おんぶされた赤ちゃんなど多様であった。

　私自身、三人の子供達が、まだ小学校に通っている頃に、この乗鞍岳山頂を踏んで以来のような気がするが、まだ３回目とは、意外と少ないのにびっくりしているのである。５月の開通直後に来た事もあるし、車を持たない時に、友人と乗鞍高原側から来た事もある。「山ノ神」は、「二人で来た事もある。」と言うが、私の記録的には、やっぱり３回なのである。

　前々から、どちらからでもよいが、ずっと下から（バスに乗らず）乗鞍岳に登りたいと思っていたが、なかなか実現出来ないでいる。そして、今の環境下からして、益々その構想が遠のいて行きそうな気がする。

　「あと、山頂まで、どのくらい？」　と「山ノ神」に尋ねられ、ＧＰＳで、その距離・高低差を出そうとして、うかつにも転倒してしまったのである。何でもない所であったが、砂礫で滑りやすい所であったのだろう。

　立ち止まってすれば良い事を、歩きながらであっただけに、まともに転んでしまったのである。代償は大きかった。手首と肘は擦過傷ですんだが、携帯が完全に壊れてしまったのである。（ディスプレーと、本体が分断されてしまったのであるから・・）

　でも、「紅葉は良かった。」　下山時は、稜線をずっと歩いた。す～っと、抜けていくガスの合間の日差しを受けながら、真下に引き詰められたような錦繍の絨毯を眺めながら、短い時間を楽しませてもらった。予定より一つ先のバスの乗り、帰りは、平湯・神岡から４１号線で戻った。

　　■■■　コースタイム　■■■

　畳平10:50＝肩の小屋11:20＝乗鞍岳頂上(12:15～30)＝肩の小屋(13:05～40)＝富士見岳(14:00～15)＝畳平14:35　

　　　■■■■　同行者　■■■■
　　　　　　　　　　　　　比佐恵　